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 Laurent-Frédéric Bollée et Jean-Luc Roy reviennent sur le Grand-Prix d’Allemagne, 10e épreuve du championnat du monde de Formule 1, remporté ce dimanche par le leader du classement général Nico Rosberg. Porté par son public, le poleman a mené la course de bout en bout pour devancer à l’arrivée Valtteri Bottas et Lewis Hamilton, qui partait 20e sur la grille de départ suite à un changement de boite.

 Nico Rosberg est monté sur la plus haute marche du podium ce dimanche pour le Grand-Prix d’Allemagne, 10e manche du championnat du monde de Formule 1. Devant son public, le pilote Mercedes a réalisé un cavalier seul, après être parti de la pole position. Valtteri Bottas et Lewis Hamilton, qui occupait la 20e place sur la grille de départ, complètent le podium.

Le Championnat du Monde de Formule 1 fait étape à Hockenheim pour le Grand-Prix d’Allemagne, 10e épreuve du calendrier. Sur ses terres, Nico Rosberg aura à cœur de prendre sa revanche après ce problème de boîte qui l’a contraint à l’abandon lors de la dernière manche en Grande-Bretagne : un retrait qui lui avait d’ailleurs coûté cher puisque quatre petits points le séparent désormais de son dauphin Lewis Hamilton au classement pilote. Essais, qualifications et course seront à suivre en live texte sur motorstv.com grâce à notre partenaire F1-direct.com.

 Mercedes a annoncé ce mercredi que le contrat de Nico Rosberg était reconduit pour plusieurs années sans plus de précision. Le pilote allemand, qui évolue au sein du team depuis 2010, mène actuellement le Championnat du Monde de Formule 1. 

 Les suspensions interconnectées, plus connues sous le sigle FRIC en Formule 1, pourraient bientôt être interdites. Ce système, introduit par Lotus-Renault en 2008, serait contraire à l’article 3.15 relatif aux éléments mobiles de l’aérodynamique. Il pourrait néanmoins être toléré jusqu’à la fin de la saison pour permettre aux équipes de trouver une alternative, à condition bien sur d’obtenir l’accord de chacune d’elles.

[Actus Formule 1]

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