La saison 2012 de DTM en live sur Motors TV

Le DTM (ou Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, ou German Touring Car championship) est diffusé en 2012 en live sur Motors TV. Il s'agit certainement du championnat de tourisme le plus prestigieux au monde, devant le WTCC et le V8 Supercars australien. Les trois grandes marques allemandes (Mercedes, Audi, BMW) s'affrontent au plus haut niveau, sur des circuits à l'affluence digne de la F1. En Allemagne, c'est une institution !

Le DTM a été créé en 1984. A l’époque, il faisait rouler des voitures très proches des modèles de série. Un an plus tard, il entre dans l’ère du turbo, tout en maintenant une certaine parité avec les moteurs non turbo. En 1988, quatre constructeurs s’alignent sur la grille de départ : BMW, Ford, Mercedes et Opel. Le constructeur américain se retire du championnat de tourisme allemand deux ans plus tard mais cette saison est marquée par l’arrivée d’Audi. En 1993, Alfa Romeo fait ses débuts en DTM et remporte le titre.

Schneider recordman de la discipline

Il y a eu globalement deux périodes en DTM : la première va de la création (1984) jusqu'à 1996, quand la discipline meurt victime de sa propre démesure. La deuxième démarre en 2000 et continue encore. En 2004, Audi rejoint le DTM avec une équipe officielle, tandis que Opel, présent depuis la renaissance, se retire du championnat.

La saison 2005 a été l’une des plus excitantes de l’histoire de la discipline, avec le duel entre Gary Paffett et Mattias Ekström. Grâce à ses cinq succès – contre trois pour son adversaire -, le premier remporte le titre. L’année suivante, Schneider s’adjuge une cinquième couronne, un record dans ce championnat. Pour la première fois, la bataille pour le titre s’est jouée seulement entre la marque d’Ingolstadt et de Stuttgart. En 2010, la couronne est remportée par Paul di Resta, aujourd'hui parti en F1.

BMW s'engage en DTM

La saison 2012 est marquée par l’arrivée de BMW, avec trois équipes, qui aligne notamment Martin Tomczyk, le champion en titre, et Bruno Spengler, le Franco-Canadien qui se bat aux avant-postes depuis de nombreuses années. Le plateau de DTM, composé de 24 pilotes, roule sur trois modèles coupé (et non plus des berlines comme jusqu'à l'an dernier) : Audi A5, Mercedes Classe C et BMW M3. Il visite de nombreux circuits en Allemagne (Hockenheim, Nürburgring…), mais aussi en Angleterre, Espagne ou aux Pays-Bas. Le système de points est désormais le même que celui des principaux championnats automobiles.