Porsche Boxster 2012, silhouette et châssis revisités

Porsche dévoile le Boxster version 2012, qui s’est allégé et a vu son châssis remanié. Doté d’un empattement plus long et de roues plus larges, les Boxster et Boxster S reçoivent une nouvelle direction assistée et affichent une consommation d’essence en baisse.

Le nouveau Porsche Boxster affiche une silhouette plus basse, ses porte à faux sont plus courts, alors qu’à l’intérieur, la console centrale s’inspire de celle de la Carrera GT. Côté moteur, les deux modèles accueillent le traditionnel flat 6 doté du système de stop and start. Le bloc 2.7l du Boxster délivre 265ch, soit dix de plus que sur la version précédente et le Boxster S reçoit un moteur de 3.4l d’une puissance de 315ch, soit cinq de plus que sa devancière. Le premier atteint le 0 à 100km/h en 5,7 secondes, contre 5 secondes pour le second.

Lancement du Boxster 2012 en avril

Les deux modèles reçoivent en dotation standard une transmission manuelle à six rapports – la boîte PDK à sept vitesses est disponible en option. Avec ce type de transmission, le Boxster consomme 7,7l/100km, contre 8l/100km pour la version S. Ils sont commercialisés à partir du mois d’avril. Le prix du Porsche Boxster est 48 291 euros et celui du Boxster S de 59 120 euros TTC. Lire par ailleurs la news sur la Porsche 911 Carrera cabriolet S.