AUTOMOBILE

Mini John Cooper Works : une version GP deux places !


Attention, série limitée à 2000 exemplaires pour cette version ultime de la Mini John Cooper Works dotée d’une livrée spécifique et d’un moteur porté à 218 chevaux.

On connaît déjà la Mini John Cooper Works, séduisante au niveau de son ensemble moteur-boîte mais décevante dans son comportement routier avec des suspensions et un train avant qui ne suivent pas. Sans doute tout cela sera-t-il gommé sur cette version GP de la Mini bombe. Avec une suspension entièrement revue au niveau de la jambe de force et du carrossage, elle devrait mieux faire passer la puissance qui, elle aussi, a bougé pour passer à 218 chevaux. Le quatre cylindres injection directe suralimenté (avec overboost) associé à la magnifique boîte Getrag est l’atout maître de cette voiture et lui permet d’avaler le 0 à 100 en 6’’3 le tout dans une belle souplesse. Les disques de freins sont redimensionnés tandis que les roues de 17 pouces reçoivent des pneus en 215/40 R 17.

Présentation sportive pour la bête avec un gris métallisé avec encadrement rouge et ogo GP sur les flancs tandis qu’apparaissent également sur le hayon et la prise d’air inférieure des logos John Cooper Works. Détail ultime : il n’y a pas de banquette arrière dans cette GP, désormais «simple » bi place, histoire que seul « pilote » et copilote » profitent de son énergie !





Publié le 14/11/2012 à 12:27 par P.R.

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