Le Nissan Juke-R sera lancé en octobre (vidéo)

Le Nissan Juke-R, concept car homologué pour la circulation sur route ouverte, combine la sportivité de la GT-R – grâce à un bloc de 3,8l de 480ch – avec les courbes du crossover de la marque, le Juke. La phase de test officiel débutera fin novembre.

La version sportive du Nissan Juke emprunte à la GT-R son moteur de 3,8l, ses trains roulants et ses suspensions. Le design du crossover urbain a été modifié pour une meilleure efficacité aérodynamique : grandes prises d’air intégrées au bouclier avant pour le refroidissement du moteur bi-turbo, ouïes pour extraire l’air chaud du compartiment moteur, jupe retravaillée qui s’harmonise avec les jantes alliage forgé de 20 pouces. A l’arrière, le Nissan Juke-R accueille un aileron en deux parties placé au sommet du toit et des doubles sorties d’échappement.

Le Nissan Juke-R pourra se conduire à droite ou à gauche

L’habitacle souligne le caractère extrêmement sportif du crossover avec ses sièges baquet qui reçoivent des harnais cinq points, une cage de sécurité en conformité avec les spécifications techniques demandées pour la course. De la GT-R, le Juke-R hérite du volant, du pédalier, du compteur et l’écran tactile de 7 pouces qui s’intègrent dans une version modifiée du tableau de bord du Juke. Annoncé par Nissan pour le mois d’octobre, le crossover sportif se déclinera dans une version conçue pour la conduite à droite et l’autre pensée pour la conduite à gauche. Lire aussi la news sur la Nissan GT-R 2.

Vidéo: 

Nissan Juke R avant

Nissan Juke R intérieur

Nissan Juke R arrière 2

Nissan Juke R avant 2

Nissan Juke R coté

Nissan Juke R arrière