AUTOMOBILE

Murray consultant pour Lotus Cars


Il fut le concepteur des Brabham époque Bernie Ecclestone, passa dix-huit ans chez McLaren ou il dessina sans doute l’une des plus belles GT qui soit. A la tête, depuis 2007, de son propre bureau de Design, Gordon Murray devient membre du conseil consultatif de Lotus Cars. Sacrée recrue pour Lotus. Gordon Murray arrive avec un rôle de consultant. "Ce n’est un secret pour personne j’ai toujours eu beaucoup d’admiration pour Lotus" avoue-t-il.  Retour en arrière : à ses débuts, et juste après son arrivée d’Afrique du Sud, Murray rêvait d’intégrer l’équipe F1 créée par Colin Chapman mais la proposition de Brabham de succéder à Ron Tauranac était trop tentante… Pas de Lotus donc pour Gordon Murray mais des titres de champion du monde avec Nelson Piquet, puis, chez McLaren, Alain Prost et Ayrton Senna. Retiré de la F1, il signa la McLaren… F1, GT sublime dans laquelle il appliqua sa philosophie : beauté des lignes, poids mini dans tous les domaines… Aujourd’hui, ses créations sont multiples, y compris et surtout dans le domaine des voitures électriques. Son savoir-faire, comme celui de son bureau de Design qui a récemment conçu deux voitures de ville T.25 (essence) et T.27 (électrique) très intéressantes, Gordon Murray va les mettre au service de Lotus Cars. On en salive déjà.

Publié le 30/08/2011 à 18:51 par P.R.

Dernières infos automobile

Renault a présenté, ce mercredi au Salon de Moscou, le prototype qui succédera à l’Eurocup Megane Trophy dans le cadre des World Series by Renault. Baptisé Renault R.S. 01, ce bolide s’inspire entre autres du dernier concept-car Alpine. Il surclassera des voitures de type GT3 ou DTM, selon les propres termes du constructeur grâce à son moteur V6 3.8 litres bi-turbo de 500 chevaux.

 La Renault Mégane RS 275 Trophy-R, qui a récemment battu le record du Nurburgring en 7.54.36, est disponible à la vente depuis le début du mois. Cette version sportive de la Mégane RS 275 Trophy, qui embarquera un moteur 2.0 litres essence de 275 chevaux, sera commercialisée en 250 exemplaires.

La nouvelle version de la mini-citadine japonaise ne pouvait trouver meilleur élément pour son lancement que de se retrouver vedette d’une rue en plein Paris.  Moyen amusant de se lancer à l’assaut du marché.

Il n’a pas l’air comme ça… Mais le trois roues italiens s’offre une sacrée cure de jouvence en plus de se moderniser avec l’ABS et l’ASR. Une première dans ce créneau.

Quand on se nomme Mustang, on est à cheval sur les principes. Et c’est pour cela que Ford célèbre dignement les 50 ans de son icône. Avec, en prime, une version limitée à 1964 exemplaires.

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