ESSAIAUTOMERCEDESMERCEDES CL500

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Intro: Coupé de luxe

Mercedes CL500L’histoire des grands coupés Mercedes commence en 1952 avec le 300S. 4 ans plus tard, arrive le 220S puis en 61 le coupé 220Seb. La quatrième génération débarque, elle, en 1981 pour exister 10 ans au catalogue. Le premier équipé d’un V12 fait son apparition en 1992 et enfin c’est en 1999 qu’arrive le prédécesseur de la version actuelle.

Aujourd’hui, c’est donc la septième génération qui voit le jour. Elle se doit de perpétuer la tradition des coupés de luxe. Tradition basée en partie sur les 178 000 coupés produits depuis plus d’un demi-siècle. (rédigé par Jessica Paupinat)

Esthétique: Massif

Mercedes CL500Le design est donc primordial. Ce coupé CL doit être racé, raffiné, imposant et élégant...à l’extérieur comme à l’intérieur...
Cette septième génération se démarque vraiment de ces prédécesseurs. Son design respire la modernité et la simplicité, sans pour autant manquer de caractère. Le nouveau CL est beaucoup plus massif et imposant. Ses ailes proéminentes reflètent le nouveau style Mercedes. A Maxi Test, il a su nous séduire.

Il adopte l’ergonomie de la Classe S, en particulier le système de commande soit une molette placée sur la console centrale qui vous permet l’accès à toutes les fonctions de la voiture : autoradio, lecteur CD DVD, GPS, téléphone etc...
Les sièges offrent un confort optimal tandis qu’à l’arrière la place est raisonnable.

Motorisation: V8 et V12

Mercedes CL500Le CL500 est équipé d’un V8 de 388 chevaux, tandis que la version 600 se voité dotée d’un V12 de 517 chevaux.

Sur la route: On savoure chaque tour de roue

Mercedes CL500C’est donc un plaisir de s’installer au volant du Mercedes CL. Silence à bord, grand confort, facilité, on savoure presque chaque tour de roue.

Le CL est bien sûr équipé des dernières technologies telles que le freinage partiel automatique en cas de risque d’accident imminent, les suspensions actives, les radars d’aides au stationnement etc...bref comme la Classe S que nous vous avons présentée il y a peu.
On l’a dit, c’est un plaisir d’être aux commandes de ce CL. Même si l’on souhaite accélérer le rythme, ce grand coupé devient docile et efficace, il offre un agrément un agrément de conduite de haut vol.

 
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08.01.2009        Français Français English UK Deutsch Deutsch International International