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ESSAISMOTO
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Harley-Davidson ne cesse jamais de faire évoluer ses motos. Parfois grâce à une simple petite touche de peinture…
Toujours active dans le segment des motos loisir tout terrain de petite cylindrée, Yamaha dévoile aujourd’hui une nouvelle machine, la WR125R.
Depuis son lancement en 2005, la Triumph 675 Daytona est en tête du classement supersport.
Souci de protection de l’environnement oblige, des véhicules électriques commencent à voir le jour de manière plus ou moins aboutie.
Depuis 2005, la gamme 125 supermotard et tout-terrain Aprilia n’avait pas connu d’évolution.
Débarquée en 2006, et au top des ventes de sa catégorie, la kawasaki ER6 a droit cette année à un relooking.
Développée en collaboration avec le docteur Valentino Rossi, la sixième mouture de Yamaha R1 revendique son lien de parenté avec la M1 de grand prix.
Déjà 5 ans que la Yamaha Diversion n’était plus au catalogue.
Depuis 2007, le constructeur japonais Honda a mis les bouchées doubles pour rattraper la concurrence dans la course à l’armement.
Kawasaki a fait les choses en grand pour nous présenter la nouveauté qui révolutionne le motocross, l’arrivée de l’injection sur sa gamme 450 en 2009. Direction Gallarate en Italie pour découvrir cette nouvelle machine.
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