MOTOTOUT-TERRAINWEC

A l'image des grands championnats mondiaux sur deux roues en MotoGP et en Motocross, le Championnat du monde d'Enduro a vécu une révolution au début du siècle avec une refonte de ses catégories. Dans le cas du WEC (World Enduro Championship), ce changement s'est accompagné d'importants bouleversements de règlements qui ont conduit à une belle réussite.

L'Enduro 1 rassemble les petites cylindrées, l'Enduro 2 (250 2-temps, 450 4-temps) est la catégorie reine et l'Enduro 3 celle des gros cubes. Dans ce nouveau format, le WEC a abordé de nouveaux territoires, s'exportant en 2006 et 2007 en Amérique. Il a aussi découvert de nouveaux talents et exploité de nouvelles formules plus télégéniques pour une discipline qui se définit comme un lien avec la nature. Motors TV a immédiatement adhéré au concept proposé par ABC Communication, le promoteur du Championnat et propose un compte rendu complet de 26 minutes après chaque épreuve.
Le WEC a ainsi attiré de nouveaux constructeurs comme BMW qui utilise ce Championnat pour relancer sa gamme tout-terrain. Les marques plus traditionnelles telles que KTM, Aprilia et Husqvarna trouvent aussi leur compte dans le WEC.